华盛顿——美国国家航空航天局安全小组成员近日对国际空间站（ISS）日益加剧的安全风险发出警告。在4月17日航空航天安全咨询小组（ASAP）公开会议上，专家指出，随着空间站接近2030年预期退役期限，其老化问题与资金缺口正导致风险显著上升。
专家组成员里奇·威廉姆斯强调：“国际空间站已进入运行以来最危险的阶段。”长期存在的技术隐患成为焦点，例如俄罗斯Zvezda模块PrK门厅的裂缝泄漏问题。尽管美俄团队持续调查该问题，但泄漏原因与修复方案仍未明确。目前，国际空间站管理方已采取措施限制该区域的再加压操作，相关官员计划本月在莫斯科会面商讨进一步解决方案。
脱轨计划的不确定性加剧了安全焦虑。威廉姆斯警告称，若美国脱轨飞行器（USDV）未能在空间站紧急退役前交付，碎片坠落风险将激增。目前美国太空探索技术公司负责建造的USDV预计于2030年前完成，但项目面临超过10亿美元的资金压力。
其他挑战包括关键备件短缺与货运任务延误。Sierra Space公司的“追梦者”飞船首飞推迟至夏末，而诺斯罗普·格鲁曼公司因运输事故取消了原定6月的NG-22天鹅座任务。威廉姆斯指出：“所有风险的核心在于国际空间站预算不足。资金短缺正在动摇低地球轨道过渡计划的稳定性。”
数据显示，NASA在2024财年为空间站运营拨款9.93亿美元，较2023年实际支出减少约3700万美元。ASAP年度报告警示，若USDV资金完全从现有预算抽调，将严重削弱空间站日常与应急运营能力。威廉姆斯重申：“在安全退役前保持充足资源投入至关重要——此刻减少支持将引发级联风险。”
阿里安航天确认阿里安 6 火箭因发动机涡轮泵组件异常，2026 年发射任务上限下调至 6 次，目前已完成 4 次；涡轮泵就地修复方案待评估，运力收缩推高全球商业发射选择压力。
美国太空军将利用商业卫星探测 GPS 电磁干扰由实验转为常态化全球行动，依托 JCO 采购多家商业企业卫星数据，把商业太空能力正式纳入作战体系。
2026 年 9 月 19 日，火箭实验室电子号火箭于新西兰发射 Synspective 第 12 颗 StriX SAR 卫星，为其第 96 次飞行，双方仍有 15 次专属任务待执行，持续搭建商业 SAR 星座。
