FAA许可证更新使SpaceX更接近下一次星际飞船发射

美国联邦航空管理局（FAA）于5月15日宣布更新SpaceX的星舰发射许可证，允许该公司每年从得克萨斯州南部基地执行多达25次发射，较此前限制提升五倍。然而，FAA强调此次更新不意味着立即批准星舰9号航班发射，需等待对3月8号航班事故调查的最终结论。

事故调查进展与技术挑战

在3月第三次试飞中，星舰上层推进系统因剧烈振动引发推进剂泄漏和火灾，导致多台猛禽引擎关闭并失去姿态控制。SpaceX指出，飞行中遭遇的谐波响应强度远超地面测试数据，该问题与今年1月第二次试飞失败存在相似性。FAA已于3月31日接收事故报告，但具体技术细节尚未公开。

发射筹备与区域协调矛盾

SpaceX正推进9号航班准备工作，包括5月13日完成的上层发动机静态点火测试。空域文件显示最早或于5月22日尝试发射，需避开东部时间晚间运输高峰。最新环境评估显示，扩大后的危险空域将影响175个商业航班，多数需绕行40分钟，特克斯和凯科斯群岛主要机场将在发射期间关闭。

英国海外领土事务部长斯蒂芬·道蒂已向美国国务院提出调整飞行路径的请求，以降低对加勒比海岛屿的潜在风险。FAA文件指出，前两次事故促使当局重新评估风险范围，当前空域限制已延伸至巴哈马群岛区域。

马斯克公布火星计划演讲

SpaceX首席执行官埃隆·马斯克宣布将于得州星际基地举行公司演讲，详细阐述火星殖民战略。该活动计划在下次试飞前通过线上直播，具体日期尚未公布。