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太空军再购Mira航天器,强化低轨太空态势感知能力

美国太空军近期与商业航天公司Impulse Space签署合同,追加采购Mira机动航天器用于低地球轨道的太空态势感知任务。这些航天器将搭载麻省理工学院林肯实验室研制的光学载荷,监测地球同步轨道目标。合同资金部分来自“加速采购与部署创新技术”(APFIT)计划,标志着美军正加速利用商业航天能力提升太空域感知与战术响应水平。
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3120万美元采购监视型Mira

根据2026年9月SpaceNews报道,美国太空军授予Impulse Space一份价值最高3120万美元的合同,将于2029年利用Mira航天器在低地球轨道(LEO)执行太空态势感知(SDA)任务。
此次任务的核心配置包括:
平台:Impulse Space研制的Mira高机动航天器
载荷:由麻省理工学院林肯实验室(MIT Lincoln Laboratory)研制的政府提供光学载荷
任务目标:对位于地球同步轨道(GEO)的目标实施监测与态势感知
发射方式:政府提供的发射服务将Mira送入低地球轨道
合同资金中,1975万美元来自2026财年APFIT计划奖项,由美国太空司令部(U.S. Space Command)赞助。APFIT计划旨在通过加速创新技术的生产部署,缩短从研发到实战能力的周期。
Impulse Space总裁兼首席运营官Eric Romo表示:“Mira已在多次商业任务中证明了其作为搭载平台的可靠性和灵活性。其执行长周期和快速发动机点火的能力,凸显了机动性所带来的任务灵活性。”
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Mira航天器:高机动性的轨道服务平台

Mira是Impulse Space的核心产品,定位为高推力可机动航天器,专为卫星发射后的“最后一英里”运输和动态在轨操作而设计。

关键技术参数

Mira的速度增量数据随载荷质量变化:300 kg载荷时为550 m/s,200 kg时为650 m/s,100 kg时为850 m/s。这一性能使其能够在不同轨道间进行快速转移和灵活机动,满足战术响应任务对时效性的要求。目前,Mira已在低地球轨道执行三次商业任务。2026年9月,Impulse Space披露了一次在轨演示:两颗Mira航天器在低地球轨道上接近至约200米距离,并互相拍摄了对方,展示了精确轨道机动和相对导航能力。

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任务背景:战术响应太空(TacRS)计划

此次任务并非孤立项目,而是美国太空军战术响应太空计划的延伸。Impulse Space与太空军的合作始于2024年10月,当时公司获得了一份3450万美元的SBIR Phase 3合同,支持Victus Surgo和Victus Salo两项任务。2026年8月,太空军行使合同选择权,追加2800万美元将合同总值提升至约6280万美元,新增Victus Salo 2和3两项任务,继续使用Mira平台在低地球轨道搭载政府提供载荷。Victus Salo 1预计于2027年发射。MIT林肯实验室在太空态势感知传感器领域拥有深厚积累,尤其是其为ORS-5/SensorSat卫星研制的紧凑型光学设计,以及为QZSS-HP项目研制的SDA载荷,后者实现大部分数据在轨处理,将下行数据量缩减至千分之一,此类技术预计将延续至此次为Mira航天器提供的光学载荷中。
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Impulse Space的战略定位与市场进展

Impulse Space由Tom Mueller于2021年创立,核心业务聚焦于发射后的在轨运输与机动服务。除Mira外,公司还在开发更大的Helios高能转移级,目标是在24小时内将载荷从低地球轨道送入地球同步轨道。公司近期在国家安全航天领域取得多项进展:2024年10月获得3450万美元TacRS合同并完成1.5亿美元B轮融资;2026年7月根据五角大楼合同公告追加采购两艘Mira航天器,价值2770万美元;2026年8月再获2800万美元合同扩展;2026年7月被纳入太空军国家安全太空发射Phase 3 Lane 1合同框架,可作为上面级供应商参与竞标。
这一系列合同反映了美国太空军太空态势感知战略的两个关键趋势。第一,商业平台承担核心监视职能,Mira作为商业研制的轨道转移飞行器,被赋予搭载政府传感器执行SDA任务的角色,体现了军方对商业航天系统可靠性的认可。第二,机动性成为太空态势感知的新维度,传统的SDA卫星多运行于固定轨道,而Mira的可机动特性使传感器能够在必要时调整位置,实现对特定目标的持续跟踪或对突发事件的快速响应。随着2029年任务时间的临近,Impulse Space需在三年内完成载荷集成、发射协调和在轨操作准备。若任务成功,Mira平台有望成为美国太空军战术响应太空架构中的常态化组成部分。

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