力箭所指，星河可达！揭秘力箭一号的硬核实力
力箭一号是由中科院力学所抓总、航天科技四院负责动力系统研制、中科宇航作为商业化运作主体的一款四级固体运载火箭，主要用于太阳同步轨道和近地轨道中小型航天器发射任务，支持单星发射、多星发射、星座快速组网和补网发射。力箭一号采用四级固体发动机串联式布局方案，起飞质量约134.9 t，全长约29.668 m，起飞推力2000 kN。LEO（500 km，40°）运力2吨，SSO（500km）运力1.5吨。2022年7月27日，力箭一号首飞成功，仅用三年时间便完成从方案设计到首飞的全过程，填补了我国中型固体火箭运载能力的空白。力箭一号采用“三平一垂（水平总装、水平测试、水平转运和快速对接起竖）”发射模式，具备强大的快速响应能力，火箭技术厂房准备时间只需7天，转运至发射工位后仅需5小时即可具备发射条件。二、火箭结构
（一）一子级
力箭一号一子级直径2.65米，安装整体式固体发动机SP70，装药量70.74吨，总重80余吨，推力2066.8 kN。SP70是航天科技四院研制的200吨级高性能纤维缠绕复合材料壳体整体式固体发动机。
（二）二子级
力箭一号二子级安装固体发动机，直径2.65米，装药量35.09吨，推力1081.2 kN。
（三）三子级
力箭一号三子级安装固体发动机，直径2米，装药量9.99吨，推力439.3 kN。
（四）四子级
力箭一号四子级安装我国首个采用高性能纤维复合材料的球形异构固体发动机，直径1.32米，装药量1.99吨，推力78 kN。
三、发射记录
截至目前，力箭一号总共发射7次，其中，6次成功，1次失利，成功率85.71%。2024年12月27日9:03，力箭一号在酒泉卫星发射中心点火升空，火箭一、二级飞行正常，一二级分离、二三级分离、整流罩分离正常，三级发动机点火约3秒后，火箭三通道姿态角偏差测量值开始急剧增大并出现振荡，火箭主动安控自毁，飞行试验失利。随后，中科宇航立即组织人员进行了归零处理，经遥测数据分析、地面试验仿真和故障排查试验，失利的最大可能原因为：三级伺服热电池在返工过程中，外力造成内部激活回路导线损伤，在飞行过程中的随机振动等力学环境作用下疲劳断裂，致使电池组未能正常输出，导致三级伺服机构未按指令动作进而造成姿态失稳、火箭自毁、任务失利。四、海上发射
2023年通过海上发射方案评审，依托山东海阳东方航天港，可实现黄海、南海等多海域发射，覆盖0°- 41.5°倾角至SSO轨道。
