从时空道宇获悉，10 月 13 日，该公司与香港科佳有限公司（科佳资本）在香港签署合作协议，共建「香港低轨卫星战略出海中心」。按照规划，双方将在香港成立合资主体，下设三个平台：海外业务结算中心、数据中心，以及海外测运控中心，为时空道宇的全球卫星物联网业务提供海外运营支撑。
合作初期的目标市场接近 20 个，分布在亚洲、非洲、欧洲和拉美，由双方联合开发。
签约仪式现场。图：时空道宇
三个平台，各管一段
按合作规划，海外业务结算中心负责全球化业务的统筹结算；数据中心承担数据处理、存储与合规管控；海外测运控中心负责星座的跟踪、遥测与指令调度。时空道宇首席执行官王洋表示，合作会围绕海外结算、数据处理与合规、在轨测运控和 AI 算力几个方向展开，以香港为战略支点，把全球化服务能力与海外运营体系做扎实。
先看这家公司
时空道宇是吉利旗下的商业航天公司，独立设计、建设并运营低轨卫星物联网星座「吉利未来出行星座」。它的一期计划部署 72 颗卫星（含备份星），2025 年完成一期组网，具备除南北极之外全球地表的实时通信覆盖能力。
一期在轨卫星 ············ 64 颗
一期规划总数（含备份） ···· 72 颗
每日可处理的通信请求 ···· 约 3.4 亿次
可支持接入的用户规模 ···· 约 2000 万
今年 8 月，工业和信息化部批复时空道宇开展卫星物联网业务商用试验，试验期两年，面向智慧交通、海洋渔业、能源水利、智能网联汽车、低空出行等领域提供服务。一期组网完成、商用试验获批之后，这家公司开始把「服务」铺到海外，这次合作就是出海运营的落点。
香港这一侧
签约仪式上，香港特区政府工业专员葛明博士提到，香港今年在航天领域接连有进展：首位香港航天员黎家盈以载荷专家身份进入中国空间站；香港科技大学牵头研制的科学载荷「天韵相机」也已上站，投入在轨运行。他还提到，《香港首个五年规划》已将航天科技列为重点战略领域，与之配套的「新型工业计划」也在推进，目标是让航天科研成果落成产业；合规运作是项目推进的首要前提。
对时空道宇来说，把结算、数据与测运控放到香港，意味着卫星物联网业务在港落地、面向海外客户运营；而香港则希望借此成为联通海内外的卫星通信枢纽。
用时空道宇的话说，这次合作是星座从「全球覆盖」走向「全球服务」的一步。合资主体落地后，先开局的，是近 20 个海外重点市场。
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