上海星翼芯能科技有限公司(下称星翼芯能)完成近亿元 Pre-A 轮融资。这家公司今年 1 月才在嘉定成立,做的产品有两样:卫星太阳翼上的柔性钙钛矿太空电池,和航天级 CPI(无色透明聚酰亚胺)封装薄膜。
9 月这轮融资的投资方里,有上海未来产业基金、钧达股份、临港蓝湾资本等机构。按公司研发总监张国栋的说法,钱主要投向两件事:把航天级 CPI 薄膜推向商业化,和加快柔性钙钛矿太空电池的迭代。10 月,这家公司生产的电池将搭载紫微飞船,做在轨验证。

星翼芯能的柔性钙钛矿太空电池片。图:星翼芯能
■为什么电池和薄膜要一起做
卫星的太阳翼,相当于卫星的供电心脏。长期以来,航天太阳电池的主流是三结砷化镓:高效、可靠,但价格高、分量重,星座规模化部署时成本压力不小。柔性钙钛矿被看作降本的一条新路线:更轻、可以弯折,成本潜力也更大。在地面光伏里,这条路线已经走完从实验室到中试线的大半段路:十几年间,钙钛矿电池的实验室效率从不到 4% 提到 26% 上下,行业里已经出现吉瓦级产线的规划。太空是它的下一个考场,考题换了一套:不是度电成本,而是每公斤重量能发多少电、能不能扛住辐照和原子氧。另一个硬指标是寿命:卫星的设计寿命动辄五年八年,电池效率每年衰减多少,直接决定太阳翼要配多大;多一分衰减,就要多贴一片电池、多背一份重量,全链路的账都会跟着变。

制图:太空小蚂蜂(据公开资料)
钙钛矿的短板同样明确:材料化学稳定性偏弱,对水汽、辐照和温度变化都敏感。要让它上天,封装和电池本身一样重要。航天级 CPI 薄膜是最核心的封装材料之一,过去长期被海外公司垄断。
这种膜难在哪:可见光透过率要高,不能挡住电池进光;耐辐照、耐高低温循环;还要在卷绕、展开这类动作里保持尺寸稳定。消费级聚酰亚胺和航天级之间隔着的不只是验收标准,还有工艺积累和长期数据。
星翼芯能选择两条线一起做。张国栋的解释是:电池和封装材料是绑在一起做才成的,高性能柔性钙钛矿很难靠外购封装膜实现工程落地;反过来,自研 CPI 可以按照钙钛矿的特性反向优化配方和涂层,让器件和封装互相适配。另有一层考虑是供应链安全:只做电池、关键膜材捏在别人手里,后面的供货和迭代节奏都要受影响。
值得一提的是,CPI 薄膜并不只服务于钙钛矿,它同样可以配套柔性砷化镓、柔性晶硅等方案。也就是说,这条产品线有自己的独立商业价值。

星翼芯能的航天级 CPI 薄膜。图:星翼芯能
■团队从哪来
星翼芯能的核心研发团队来自中国科学院上海光学精密机械研究所,长期做航天光电方向,公司由钙钛矿材料专家邵宇川实际控制。对一家成立不到一年的公司来说,这条「院所基因」是它讲技术和接订单的底气。据披露的工商信息,公司由杭州尚翼光电科技团队新设而来,承接了该团队原有的资产与业务。
资本进来得也很快。今年 1 月,光伏上市公司钧达股份以 3000 万元认购了它的一部分股权,作为从地面光伏向太空光伏延伸的一步;3 月完成天使轮融资,9 月 Pre-A 轮落定。成立不到一年,从种子到 Pre-A 走完了三级跳,这在航天材料创业里并不常见。
■在轨验证走到哪一步
太空光伏是个「数据说话」的行当。星翼芯能的 CPI 封装材料已经上过天:今年 5 月,「有戏」卫星随力箭一号遥十三发射,搭载了它的封装材料,配合柔性异质结晶硅电池,测试空间辐照、原子氧侵蚀等环境下的衰减情况。据公开报道,这一轮在轨实测拿到了约 15% 的发电增益。
15%
在轨实测的发电增益(据公开报道)
10 月
钙钛矿电池计划在轨验证
下一步是钙钛矿电池本体的在轨验证,安排在 10 月,载体是紫微科技的飞船。紫微科技是做商业飞船的公司,「迪迩」系列多次执行过在轨实验任务;对星翼芯能来说,这是把钙钛矿电池送进真实空间环境的一条现实通道。这一步要回答的问题很具体:钙钛矿电池在真实的真空、辐照与冷热循环里,性能能保住多少。在轨数据为什么关键:辐照、原子氧、真空和冷热循环会叠加在一起,地面很难完全复现;只有真的上天跑一段,材料的衰减曲线才算数。据披露,这轮融资也会投向试产线建设,为的是把实验室里的样品,变成能稳定交付的卷材和电池片。
■这条赛道在热起来
星翼芯能不是唯一看到机会的团队。航天太阳电池正在从「唯砷化镓」走向多路线并行:超薄晶硅、异质结、钙钛矿都在验证,国内的恒星力量、协鑫光电这些公司,也在往太空钙钛矿和柔性太阳翼的方向投入。卫星这头的设计也在变:新一代低轨卫星越来越扁、流行堆叠发射,太阳翼要能卷起来塞进整流罩、再在轨展开,柔性方案正从「可选」变成「标配」。随着千帆(在轨已过 262 颗)、国网这类万颗级星座推进,太阳翼的需求量级会从「按颗配」变成「按批供」,降本的空间也就出来了。公司还被视为上海「星枢计划」算力星座的太空光伏成员单位。行业里一个普遍的判断是:谁先拿到稳定的在轨数据,谁就更有机会进卫星公司的供应链名单。
对星翼芯能来说,眼下最要紧的还是那几组在轨数据:材料能不能扛住辐照和原子氧、电池效率在冷热循环里掉多少,直接决定后面搭载验证和批量供货的节奏。院所的底子、资本的钱,都有了;接下来要拿的,是太空里跑出来的数据。公司方面也提到,会继续对接上海光机所的科研资源做产学研协同,把从基础科研到商业航天产品的路径打通。
两条线都还在爬坡:CPI 薄膜要完成从验证到量产的跨越,钙钛矿电池要拿到属于自己的在轨数据。10 月的那次搭载,是这条路线交出的第一份「太空成绩单」。数据好的话,搭载验证和批量供货会明显提速;数据不理想,就回去改配方、改工艺,再上天测一轮。
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