6月18日,本田公司宣布其可重复使用火箭发射及精准着陆测试获得成功。该测试在日本北部大気町航天设施完成,一枚6.3米高的试验火箭被发射至271米高空后实现误差仅37厘米的精准着陆,标志着本田向2029年亚轨道太空飞行目标迈出关键一步。
本田技术团队表示,此次突破虽未涉及商业化决策,但验证了可重复火箭的核心技术路径。公司计划持续投入基础研究,推动运载火箭技术发展,未来或通过自主火箭发射卫星,创造与现有业务协同的太空服务生态。
亚轨道飞行技术可使飞行器短暂抵达距地约100公里的太空边缘区域,但无法实现稳定轨道运行。本田自2021年启动相关研究以来,本次系首次公开披露具体试验数据。
行业竞争态势同步升温,丰田近期宣布战略投资火箭制造商Interstellar Technologies,加速推进运载火箭量产计划。日本政府同期设立千亿日元级太空风险投资基金,计划通过补贴私营火箭、卫星等项目,推动2030年代初太空产业规模突破8万亿日元。
6 月 5 日星舰 13 飞配套助推器 B20 转运至测试场开展多科目试压,飞船 S40 已完成低温测试;受 12 飞故障影响,相关设备仍在整改维修。
新格伦试车爆炸致使 AST 手机直连卫星商用延后至 2027 年上半年,企业依托多火箭签约布局,多措并举对冲发射延误风险。
瑞典 SSC 完成亚轨道火箭发射,全箭采用德方红鸢发动机,搭载 12 项欧空局及商用试验,短时微重力平台实现低成本科研搭载。