珍银河宣布：首架 Delta 级飞船将于 10 月 28 日运抵美国太空港，飞行测试筹备工作正式启动

维珍银河（纽交所代码：SPCE）今日发布消息，公司下一代机队的首架 Delta 级载人飞船计划于 10 月 28 日，由载机 Eve 挂载、以带飞 captive-carry 模式，从亚利桑那州梅萨的飞船工厂起飞，转运至新墨西哥州的美国太空港运营基地。飞船抵达标志着该飞行器完成总装，正式转入飞行测试筹备阶段。

维珍银河将于转运当天公布这艘飞船的名称，该名称由全球 80 多个国家的公众投票选出，候选名单由公司团队与宇航员社群共同拟定。

公司首席执行官迈克尔・科尔格拉齐尔表示：“首架飞船进驻美国太空港，是我们历时多年打造全球首款面向常态化商业航天飞行的载人飞船平台进程中的重大里程碑。这艘飞船本身十分出色，我们也非常期待在本周晚些时候向全世界正式介绍它。”

按照更新后的时间表，首架 Delta 级飞船的首次商业太空飞行预计在 2027 年第二季度初开展；第二架同型飞船预计在 2027 年第二季度末至第三季度初投入商业飞行。时间调整，是为了完成航电软件集成与验证工作，该环节需要一套全面严谨的测试流程，相关测试将在飞船进驻美国太空港、启动系列试飞前完成。

随着首架飞船转运至运营基地，预计 2027 年第三季度初可实现双船商业运营，维珍银河已安排 100 余名预约宇航员进入第一阶段飞行准备，后续还将分批安排更多客户开展准备工作。

工厂方面，现阶段工作重心转向飞船机翼与机身结构试验件的制造、第二架飞船总装收尾，以及火箭发动机生产线的筹备。飞船气动制动羽片（feather）组件的结构试验已顺利完成。

如天气与技术状态允许，维珍银河将在社交媒体上同步直播 10 月 28 日的转运飞行。公司计划在 11 月的三季度财报电话会上，进一步披露后续试飞安排以及财务展望。

关于维珍银河

维珍银河致力于拓展人类探索的边界。依托太空飞行体验业务，公司为大众提供全新的地球观测视角，同时支撑科学试验、承接政府战略任务。公司融合顶尖航空工程能力、人性化的宇航员体验设计，打造可规模化运营的太空航线模式。其可重复使用、空基发射的飞船，旨在让太空飞行更加安全、可重复、运营高效，逐步降低准入门槛，长期愿景是让更多人能够进入太空，开展各类探索活动。

前瞻性声明

本新闻稿包含《1995 年私人证券诉讼改革法案》所定义的前瞻性声明。维珍银河计划依据《1933 年证券法》第 27A 条、《1934 年证券交易法》第 21E 条的安全港条款对相关前瞻性声明予以保护。 除历史事实陈述外，文稿内全部表述均属于前瞻性声明，包括但不限于：维珍银河的太空飞行系统、下一代飞船研发进度、首艘与第二艘飞船试飞及商业服务计划（首船 2027 年二季度初启动商业飞行、第二艘 2027 年二季度末至三季度初开展商业运营）、飞船转运安排、航电软件集成验证的时间与测试流程、宇航员准备计划、飞船命名公布安排等。 “相信”“可能”“将会”“预计”“潜在”“持续”“预期”“计划”“目标” 等类似词汇，用于标识前瞻性声明，但并非所有前瞻性声明都会使用这类表述。 这类声明并非承诺或保证，会受到已知、未知风险、不确定性以及其他重要因素影响，最终实际结果、性能或成果，可能与前瞻性声明中的描述存在显著差异。风险因素包括但不限于：后续商业飞行延期、维珍银河能否顺利完成下一代飞行器研发与试飞、项目周期与资金成本、融资情况等，完整风险清单可查阅公司提交至美国证券交易委员会（SEC）的 2025 财年 10-K 年报，以及后续更新的备案文件，相关文件可在 SEC 官网、维珍银河投资者关系板块查阅。 所有前瞻性声明仅代表管理层截至本稿发布当日的判断。即便后续事态变化，维珍银河不承担主动更新相关声明的义务。