2025年7月23日，上海垣信卫星公司发布2025年运载火箭服务采购项目招标公告。其中包件二要求提供3次一箭18星发射服务，服务周期为合同签订后至2026年3月。
招标详情显示，投标产品需具备800公里近极轨道不低于4.8吨的运载能力，且须承诺在2025年12月底前完成首飞。项目最高限价设定为每公斤50,000元（含税），采用在轨交付模式，费用涵盖发射场使用及第三方责任险等全流程成本。开标时间确定为2025年8月11日10时30分。
从竞标条件分析，民营火箭企业面临运力、价格、研制进度和发射资源四重挑战。当前在研且完成大型地面试验、有望满足首飞时限的火箭包括：天龙三号、朱雀三号、力箭二号、双曲线三号、智神星一号、引力二号及元行者一号。
运力要求成为关键门槛。现有成熟民营火箭中，朱雀二号E和引力一号的500公里太阳同步轨道运力分别为4吨和4.2吨，均未达招标标准。在研型号中，智神星一号（700公里SSO运力3吨）竞争力较弱；引力二号（500公里SSO运力15-20吨）、朱雀三号（LEO运力11.8吨）及天龙三号（500公里SSO运力10-17吨）在运力参数上更具优势。
发射资源制约同样显著。2025年底前完成首飞需依赖酒泉或海南发射场。目前仅有蓝箭航天（朱雀三号）和天兵科技（天龙三号）在酒泉建成液体工位。海南商业发射场今年仅执行两次任务，在星网工程优先级提升背景下，其对新火箭的保障能力存在不确定性。
价格因素需考虑长期竞争力。力箭二号与双曲线三号采用的CBC构型面临回收技术挑战，且使用航天科技六院YF-102发动机可能受产能限制推高成本。可回收火箭技术路线对未来定价具有持续影响。
