9月5日,蓝箭航天发布关于朱雀二号改进型遥三运载火箭飞行试验任务的归零情况说明。2025年8月30日下午,蓝箭航天组织召开了朱雀二号改进型遥三运载火箭飞行故障归零评审会,经评委专家质询评议,一致认为:问题定位准确、机理清楚、完成了故障复现,改进措施有效,并进行了举一反三,可以归零。
朱雀二号改进型遥三运载火箭于2025年8月15日9时17分在东风商业航天创新试验区点火起飞,火箭一级飞行正常,一二级分离正常,火箭二级点火后各系统工作正常、整流罩分离正常。火箭起飞后258秒二级伺服供电母线电压异常下降,火箭姿态失稳,箭上自主安控系统实施自毁,飞行试验任务失利。
故障发生后,公司立即成立归零工作组,对遥三飞行试验任务失利情况进行详细分析调查,组织开展飞行遥测数据分析、试验仿真和故障排查验证试验。归零工作全程透明,不留风险和疑点,过程中向上级监督管理单位、任务客户及重要相关方持续报告归零工作进展情况。
经过飞行遥测数据分析、详细的仿真计算、严格的故障排查试验,朱雀二号改进型遥三飞行失利定位于二级执行回路驱动器高功率450V直流供电母线在火箭二级飞行的低气压环境下出现电弧放电短路,导致控制执行机构故障,造成飞行失利。
蓝箭航天表示,将深刻吸取本次飞行失利的教训,并以此为契机进一步采取一系列控制措施,加强风险过程管控,加强外协外包产品的研制和生产质量过程控制,进一步提升公司型号任务发射和飞行可靠性,全力保证后续任务成功。
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7月28日,中科宇航联合中科院力学所共建重点实验室,打造双科研平台;力鸿二号、三号分步试飞,自研变推力发动机支撑可重复使用运载器研发。