11月10日周一夜间，卡纳维拉尔角这个全球最繁忙的太空港再次打破了一项纪录，完成了2025年度第94次轨道发射，超过了2024年达到的总数。
这一总数包括了猎鹰9号火箭、联合发射联盟的宇宙神5和火神火箭，以及蓝色起源公司的一次新格伦火箭飞行。
当晚的发射任务是星链6-87，发射了29颗宽带互联网卫星。SpaceX于美国东部时间晚上10点21分从卡纳维拉尔角太空军基地的40号发射台成功升空。
这次发射原定于当天大约早五个小时进行，但被推迟到晚些时候，原因是由于政府停摆期间空中交通管制员短缺，美国联邦航空管理局将商业发射限制在晚上10点至早上6点之间。由于需要引导航班远离发射危险区域，发射会显著增加白天空中交通管制员的工作量，而晚上航班比较少。
SpaceX在星链6-87任务中使用了B1096助推器，这是其舰队中较新的猎鹰9号助推器之一。周一的发射是它的第三次飞行，此前它曾执行过今年早些时候为亚马逊柯伊伯计划进行的KF-01任务和美国宇航局的IMAP搭载任务。
升空后不到八分钟，B1096在"请阅读说明书"无人船上进行了自主着陆尝试。这是该船第141次接收获助的助推器，也是迄今为止SpaceX第532次助推器着陆。
过去六年，佛罗里达的太空港——包括美国宇航局的肯尼迪航天中心和卡纳维拉尔角太空军基地——轨道发射数量一直在稳步增长，这主要得益于SpaceX每年飞行任务的增加。
在其两个猎鹰发射台——39A发射综合体和40号太空发射综合体之间，SpaceX实现了88次发射，约占佛罗里达太空海岸发射总量的95%。
SpaceX在2025年已完成130次猎鹰火箭发射。过去365天发射总数为166次！
发射频率的加快要求发射运营商（如SpaceX和联合发射联盟）以及东部靶场的管理方都提高敏捷性。
图示：卡纳维拉尔角历年轨道发射次数从2020年以来，年度发射次数开始大幅度提升。
10 月 23 日世界青年科学家峰会，龙源空间首次发布地面主动火箭回收技术，无需改动箭体，依靠地面平台捕获火箭一子级，相关发明专利已获授权。
2026 年 10 月，亚洲新材打通 CuCrNb-42 制粉、SLM 打印与 HIP 全流程，600℃高温塑性优于 NASA 数据，具备火箭燃烧室工程化条件。
10 月 22 日，炎和科技签约入选香港重点引进企业，计划 2027 年发射两颗 “香港之星” 卫星，布局太空电站、月球电站等空天能源技术研发。
