加甘扬的降落伞系统总共有 10 个伞具，其中包括 2 个用于打开伞仓盖，2 个导引伞用于减速和稳定，3 个引导伞负责拉出主伞，最后是 3 个主伞提供主要的减速和着陆缓冲。系统设计了冗余机制，只要 3 个主伞中的 2 个成功展开，就能保证飞船安全着陆。
本次测试特别模拟了非对称展开的极端情况，仅使用两顶主伞进行验证。这种场景考察了伞具在偏载和结构应力下的表现。结果显示，降落伞系统能够稳定展开，舱体平稳着陆，证明了设计的可靠性和安全性。
未来，印度空间研究组织（ISRO）将在正式载人飞行前进行三次无人试飞，这些试飞将搭载半人形机器人 Vyomitra（梵语意为“太空朋友”）。如果一切顺利，印度有望在 2027 年初实现首次载人太空飞行。
阿里安航天确认阿里安 6 火箭因发动机涡轮泵组件异常，2026 年发射任务上限下调至 6 次，目前已完成 4 次；涡轮泵就地修复方案待评估，运力收缩推高全球商业发射选择压力。
美国太空军将利用商业卫星探测 GPS 电磁干扰由实验转为常态化全球行动，依托 JCO 采购多家商业企业卫星数据，把商业太空能力正式纳入作战体系。
2026 年 9 月 19 日，火箭实验室电子号火箭于新西兰发射 Synspective 第 12 颗 StriX SAR 卫星，为其第 96 次飞行，双方仍有 15 次专属任务待执行，持续搭建商业 SAR 星座。
