美“航天新闻网”11月24日报道，美国国家航空航天局（NASA）已修订与波音公司的商业载人运输能力（CCtCap）合同，将CST-100“星际航线”（Starliner）飞船的运营任务次数从原计划的6次缩减至4次，同时保留额外2次任务的选择权，合同初始金额42亿美元是否变更未披露。
此次调整后，4次任务中的首次任务“星际航线-1”（Starliner-1）将取消载人，计划最早于2026年4月发射，向国际空间站（ISS）运送必要货物，并验证去年载人飞行测试（CFT）中发现推进器问题后的飞船改装有效性；其余3次任务待飞船通过NASA认证后执行载人飞行，首次载人或于2026年底前开展。此次合同修改源于CFT任务中推进器故障导致航天员滞留ISS 9个月，最终搭乘 SpaceX载人龙飞船返回
中国成立太空制造创新发展联盟，长光卫星获5亿元投资加速IPO；多地布局商业航天新赛道，西安目标工业产值1.3万亿元；美国开展战术卫星通信在轨演示，S频段频率资源竞争激烈。政策支持助力产业降本增效。
美国太空发展局授予 AST SpaceMobile 3000 万美元合同，依托 BlueBird 星座开展战术卫星通信在轨演示，系 HALO 计划首单。
SPACE ONE 为 Kairos 3 号机火箭发射发起的众筹收官，历时两个多月筹得 8152.9 万日元超目标，资金将用于发射及周边社区合作项目。
