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蓝色起源"挖角"ULA掌门:美国航天市场迎来阵营更替

正值圣诞节假期,蓝色起源(Blue Origin)突然宣布:前联合发射联盟(ULA)总裁兼 CEO 托里·布鲁诺(Tory Bruno)正式加盟该公司,出任新成立的国家安全集团总裁,直接向 CEO 戴夫·林普(Dave Limp)汇报。

这条新闻在航天圈的分量,远超一次高管流动。布鲁诺并不是普通职业经理人,也不是创业偶像,而是美国国家安全发射体系过去十年的关键节点人物。他从 ULA 离开、转身站到蓝色起源一侧,意味着三件事:蓝色起源不再只是马斯克之外的第二选择,而是主动进入国家安全发射权力核心;ULA 失去的不只是 CEO,而是一个能把技术、合同和体制三者拧在一起的人;美国航天发射市场,正在从技术竞争,进入组织与政治资本竞争的新阶段。一句话概括,这不是他个人职场的跳槽,而是阵营的更替。

       

布鲁诺是谁?
他代表的是哪一代航天逻辑

要理解这次跳槽,先得看清布鲁诺这个人。他几乎是美国航天工业三十年的标准样本,可以说是「冷战—后冷战—商业航天」三代美国航天体系的合成体。在加入 ULA 之前,他在洛克希德·马丁工作整整 30 年,履历清晰而典型:美国空军洲际弹道导弹(ICBM)重返系统、美国海军三叉戟 II D5潜射弹道导弹、THAAD 反导系统。

这是典型的美国国家安全工业复合体路径——高可靠、低风险、慢节奏,但对政府体系极度友好。

2014 年,他被派往 ULA救火。那一年,美国火箭行业正处在断层线上。SpaceX已经开始利用猎鹰9号火箭冲击商业发射市场;ULA旗下Atlas V 火箭严重依赖俄罗斯 RD-180 发动机,俄占领克里米亚背景下,政治风险急剧上升;美国五角大楼开始讨论「不能只押一家」的发射战略。

布鲁诺临危受命目标很明确:让 ULA 活下去,而且活得对国家来说仍然必要。他的答案,就是火神半人马火箭(Vulcan Centaur)。

         

火神与 BE-4
一次被低估的战略赌注

火神火箭的关键决策之一,是放弃成熟但政治不安全的 RD-180,转而选择蓝色起源研发的BE-4 甲烷发动机。

当年,这并不是一个被看好的选择。BE-4 没有飞行历史;液氧-液甲烷在当年仍属激进路线;蓝色起源长期以慢工出细活著称,交付节奏饱受质疑。

事实也证明,这个选择付出了代价。发动机交付多次延误;火神首飞一路拖到 2024 年。直到 2025 年底,火神才完成 1 次发射。

但如果跳出进度表,再回头看,但必须承认一件事:布鲁诺赌对了方向,只是低估了节奏成本。

火神最终拿到了国家安全认证,完成了 USSF-106 任务。这意味着,在体制层面,它依然是被信任的。而这条路线,恰恰把 ULA 和蓝色起源深度绑定在了一起。

                       

从合作到竞争
蓝色起源为何此时此刻挖布鲁诺?

从表面看,这是一次顺理成章的老熟人回归。本质上,这是蓝色起源一次非常明确的阶段宣言。蓝色起源挖布鲁诺,不是情怀,是阶段判断。过去十年,蓝色起源的问题从来不是愿景,而是三个关键点:技术是否真的成熟?能否稳定执行任务?是否被国家安全体系视为可托付的对象?

到2025年,这三道门槛第一次开始同时松动。新格伦火箭(New Glenn)已完成两次发射,尽管频率不高,但不再是 PPT。美国国家安全航天发射第三阶段第二通道(NSSL Phase 3 Lane 2),也就是面向高价值、重型载荷的国家安全发射合同中,蓝色起源拿到 7 次任务;公司内部从工程师主导转向执行与交付主导。

在这个节点,蓝色起源技术风险已经不是首要问题了。接下来拼的是什么?需要的是这样一种人——知道国防部如何评估风险、知道合同如何被分配、知道怎样把可行变成被选择的人。布鲁诺,正是这种人。他的新职位名称「国家安全集团总裁」,这个头衔说白了就是一句话:蓝色起源把下一阶段增长押在国防和情报市场。

                

数据不会说谎
这是一个高度不对称的市场

如果只看发射次数,结论会非常残酷。

▲SpaceX一年 170 次;ULA,个位数;Blue Origin,刚起步。但国家安全发射并不是拼次数,而是典型的高价值、低频次市场。

在 NSSL Phase 3 Lane 2、总额约 137 亿美元的合同中:SpaceX赢得28 次 ,占合同总额 43% ; ULA拿到19 次 / 占总额39%;蓝色起源只有 7 次 ,仅占 18%。

这组数据说明一件很关键事实,即便在 SpaceX 极端强势的时代,国家安全体系依然刻意保留「非 SpaceX 选项」。布鲁诺此时加入的最大价值,正是为了把这 18% 的制度空间,尽可能变成蓝色起源的长期基本盘。

                 

对 ULA来说
这是一次失血式离场

布鲁诺离开,对 ULA 的影响是结构性的。他是过去十年里,唯一同时压得住洛克希德、波音、空军与工程团队的人。他的离职意味着:火神刚完成认证,却失去了最熟悉体制博弈的掌舵者。临时 CEO 约翰·埃尔本缺乏同等政治资本。ULA 在传统航天标签下,会进一步被边缘化。尤其在 SpaceX 的成本碾压、蓝色起源的人才挖角双重挤压下,ULA 正在从第二极退化为「缓冲垫」。如果 2026 年前看不到明确的战略转向,它很可能被永久锁定在 3–5% 的边缘区间。

                 

对 SpaceX来说
真正的威胁仍未出现,但信号已变

短期内,布鲁诺的跳槽不会撼动 SpaceX 的基本盘。成本优势仍然巨大;发射频率仍然碾压同业;星舰仍是天花板级期待变量。但这件事改变的是气氛。国防体系已在更认真地扶持第二强者;蓝色起源不再只是技术备胎,而是开始被当作执行者;SpaceX 将面对一个更懂体制、更会打合同战的竞争者。这不会马上降低SpaceX 的市场份额,但会抬高守住份额的长期成本。

         

这是一场慢变量的开始

托里·布鲁诺的跳槽,不会立刻改变发射次数,但它正在改变 2026–2030 年美国航天发射市场的博弈结构。如果说过去十年,是SpaceX 用技术碾压旧体系,那么接下来几年,可能是新技术 × 旧体制经验,对抗极致工程效率的较量。

蓝色起源赌的是,当技术不再是唯一门槛,谁更懂国家如何做选择,谁就更接近权力核心。而这场较量,才刚刚开始。

   

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