新年新气象，SpaceX使用全新箭体发射2026年首批星链

SpaceX于2026年1月4日从卡纳维拉尔角太空军基地的40号发射台发射了星链6-88任务。这是该公司2026年的首次星链任务，也是2026年东靶场的首次猎鹰9号发射。

星链6-88任务于美国东部时间凌晨1:48（世界标准时间06:48）从卡纳维拉尔角太空军基地的40号航天发射台点火升空。在因恶劣天气条件延迟近两小时后，火箭沿东南方向飞行。

因星链在轨解体问题而推迟

此次任务原定于12月19日发射，但因SpaceX与星链卫星35956号失去联系、地面发射系统故障等原因而推迟。星链卫星35956于2025年11月23日从加利福尼亚州的范登堡太空军基地发射，在418公里高度运行。

SpaceX在12月18日的一份社交媒体帖子中表示："该异常事件导致推进剂贮箱泄漏，轨道半长轴迅速衰减了约4公里，并释放了少量可追踪的低相对速度物体。"

两天后，即12月20日，星链工程副总裁Michael Nicolls在社交媒体上分享了万托公司（原Maxar Intelligence）的WorldView-3卫星于12月20日收集到的该卫星图像，显示卫星"基本完好"。

Michael Nicolls 推文： 万托公司的WorldView-3卫星在异常事件发生约1天后收集到的图像显示，starlink卫星35956基本完好。这张12厘米分辨率的图像是在241公里外，于阿拉斯加上空收集的。我们感谢@vantortech提供此图像的快速响应...

Nicolls写道："额外数据表明，此次事件产生了少量可追踪的碎片物体，我们预计卫星和碎片将在数周内再入大气层并完全烧毁。"

前宇航员、提供实时轨道跟踪数据的公司Leolabs的创始人兼首席技术官Ed Lu表示，该公司的雷达已探测到数百个物体。Lu说："和通常情况一样，这些物体会沿着轨道轨迹散开，目前已扩散超过6000公里。"

在其最初的社交媒体帖子中，SpaceX表示正在非常严肃地对待此事件："我们的工程师正在迅速进行根因分析，并致力于缓解此类事件的源头，目前已在为我们的航天器部署增加对此类事件防护的软件。"

星链6-88任务的卫星当时已在发射台，位于火箭的整流罩内，但在轨事件发生后于12月19日被运回SpaceX在HangarX的加工设施，推测是为了进行改装。

采用全新箭体发射

周日的猎鹰9号火箭发射是2026年佛罗里达州的首次发射，为巨型星座增加了29颗星链V2迷你优化版卫星。根据天文学家和资深轨道跟踪专家Jonathan McDowell维护的数据，目前该星座在轨卫星数量已超过9300颗。

SpaceX使用一枚全新的猎鹰9号助推器B1101执行了星链6-88任务，该公司正持续扩充其舰队。2025年有8枚新助推器首飞，2024年则引入了6枚。

据信尾号为1101的新助推器在升空约8.5分钟后，降落在大西洋巴哈马群岛东北部名为'Just Read the Instructions'的无人船上。

这是该船的第147次着陆，也是SpaceX迄今为止的第555次助推器着陆。

星链年度报告

在新年过后发布的年度进展报告中，SpaceX表示，截至2025年底，其全球客户总数已超过900万，覆盖超过155个国家和市场。报告称，该公司在过去一年新增了超过35个新市场和460万客户。

去年，SpaceX发射了122枚搭载星链卫星的猎鹰9号火箭，将3168颗卫星部署到近地轨道。其中286颗用于支持该星座的"直连手机"服务。

SpaceX在报告中表示："通过对V2迷你卫星设计的增强，我们开始每次星链任务发射更多卫星，今年为星座增加了超过270 Tbps的容量。"

该公司将其提高发射频率的能力归功于"星链卫星的垂直生产制造，以及我们对回收和重复使用猎鹰9号一级助推器和有效载荷整流罩的不懈承诺。"

SpaceX还宣传了其"直连手机"服务的推广，称其已在22个国家运营，拥有超过600万月活客户。该公司于6月中旬通过星链12-26任务的发射，完成了其第一代DTC网络的建设。

SpaceX写道："'直连手机'卫星在距离地球表面360公里的高度运行，比任何其他星座的飞行高度都低，以优化手机和卫星之间的链路。星链'直连手机'是未经修改的蜂窝设备最大、最强健的太空通信提供商，并且是唯一一个积极为客户服务的提供商。"

另一家公司AST SpaceMobile也计划在这一领域竞争，为未经修改的手机提供蜂窝信号和数据服务，并于12月从印度发射了其第六颗BlueBird卫星。BlueBird 7号卫星目前在佛罗里达州，可能会在未来几周内由猎鹰9号火箭发射。

SpaceX宣布，目前运行在约550公里高度的约4400颗星链卫星将被降低到约480公里的高度。Nicolls表示，此举是与美国太空司令部以及其他卫星运营商和监管机构协调进行的。

Nicolls写道："随着太阳活动极小期的临近，大气密度降低，这意味着在任何给定高度下的弹道衰减时间都会增加——降低高度将意味着在太阳活动极小期弹道衰减时间减少80%以上，或者说从四年多缩短到几个月。相应地，500公里以下的碎片物体和计划中的卫星星座数量显著减少，从而降低了总体碰撞可能性。"


该公司在其年度进展报告中还表示，计划在2026年推出下一代星链V3卫星，使用SpaceX的星际飞船-超重型火箭发射。

SpaceX在其2025年进展报告中写道："这些新卫星每颗设计为地面客户提供超过1 Tbps的下行链路容量和超过200 Gbps的上行链路容量。这分别是第二代卫星下行和上行容量的10倍多和24倍多。"

去年在俄亥俄州的一次会议上，SpaceX高级首席飞行可靠性工程师Bill Gerstenmaier表示，在首次星际飞船V3火箭成功发射后，他们可能会在下次飞行中尝试轨道发射。去年，该公司在星际飞船的两次亚轨道试飞中均演示了模拟卫星的部署。