试验内容与核心结果达标
本次试验针对富燃和富氧两种预燃室，分别对其燃路与氧路在多种工况条件下开展了系统的液流测试。结果显示，在不同工况下，各喷注器的流量‑流阻特性表现出一致性良好，整体数据吻合设计要求。
预燃室核心技术创新与优势
“华光一号”发动机所采用的富燃与富氧预燃室，创新性地运用氧‑燃双旋流组合式二次喷注方案，旨在攻克全流量液氧甲烷发动机在极限混合比条件下点火困难的技术挑战。同时，预燃室采用一体化3D打印成型技术，有效解决了传统加工方式在复杂流道结构中所面临的制造难度大、生产效率低等瓶颈问题，为发动机的快速迭代与可靠制造提供了重要支撑。
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“丰台少年 传邮梦想” 微纳卫星科创项目总结会举办，大中小学生联合开展卫星载荷研发，优质成果有望应用于真实航天工程。
