据公司披露,本轮募集资金将主要投向两大方向:一是固体工质霍尔电推进系统的核心技术攻关与试验验证,二是首个定型产品的中试产线建设。从资金分配可以看出,寰宇昊行正试图在“技术成熟度”与“工程化能力”之间建立快速转换通道——既通过持续研发巩固技术壁垒,又通过中试产线搭建为后续规模化交付奠定基础。
在轨试验的顺利推进为这一战略提供了有力佐证。从上海巡天千河方面获悉,寰宇昊行首套霍尔电推进产品入轨后,已按预定程序完成全部点火测试任务,遥测数据反馈正常,系统工作状态稳定,完全达到总体技术要求。对于电推进系统而言,在轨点火是验证产品可靠性的“终极考场”,首套产品即通过考核,不仅验证了公司设计体系的成熟度,也为后续承担更多商业在轨服务任务打开了空间。

公开资料显示,寰宇昊行航天科技成立于2024年5月,核心团队由上海交通大学教研力量与专业航天院所的产研人员共同组成,具备深厚的学术积淀与工程化经验。在技术路线上,公司采取“全工质覆盖”策略,同步布局氙、氪等气体工质及碘、铋等固体工质霍尔电推进动力系统,并延伸至近地空间商业在轨(延寿)服务一体化平台的开发。其中,固体工质方案因其无需高压储气、系统结构简化、在轨长期贮存安全性高等特点,被业界视为低轨卫星星座批量部署与在轨服务的重要技术方向。
当前,全球低轨卫星星座建设进入密集组网期,卫星在轨延寿、轨道转移及离轨处置等需求持续增长,电推进系统作为高效、精准的轨道控制手段,市场空间正在加速释放。寰宇昊行此时获得国资背景基金与市场化机构的联合投资,既体现了资本市场对固体工质技术路线的认可,也反映出产业资本对商业航天动力环节国产替代与降本增效的迫切期待。随着中试产线的建成及更多在轨任务的验证,这家由高校科研力量孵化而来的航天新军,有望在电推进动力细分赛道中占据一席之地。
航天科工火箭“鸣凤”液氧甲烷发动机完成新一轮热试车,累计试车时长超6000秒,各项性能充分验证,目标持续推进试验,支撑2027年火箭飞行任务。
航天科工火箭将在酒泉东风商业航天创新试验区投建总投资7.49亿元专属发射场,建成后实现火箭总装测试发射全链路自主管控,支撑快舟系列及未来液体火箭发展。