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SpaceX 发射“星落”(Starfall)再入舱演示任务

依旧是北京时间,2026年6月23日18:53,SpaceX 的猎鹰9号火箭从卡纳维拉尔角太空军基地40号发射台升空,执行“星落”演示任务。
SpaceX 对此次任务的载荷和其他任务细节守口如瓶,在助推器着陆后,切断了其面向公众的发射直播。SpaceX 在直播中不展示其上面级或“星落”载荷的画面。
本次发射是SpaceX公司2026年的第74次猎鹰火箭发射任务,包括73次猎鹰九号和1次猎鹰重型火箭。
SpaceX 未透露此次任务搭载了多少个航天器。美国联邦航空管理局(FAA)在5月发布的一份环境评估报告称,SpaceX公司希望“执行两次星落再入任务,以演示未来通过太空进行货物运输和交付的能力”,但目前尚不清楚此次任务是否包含一个及以上的星落舱体。
SpaceX 此次任务使用的是猎鹰9号一级助推器B1078。这是该助推器的第29次飞行,它此前曾执行过包括 NASA 的 Crew-6、USSF-124以及 SES 的 O3b mPOWER-B 等多项任务。
升空近9分钟后,B1078 助推器成功降落在位于大西洋上的“缺乏庄重”号(A Shortfall of Gravitas)无人驳船上。这是该无人船的第157次成功回收,也是SpaceX 迄今为止的第628次助推器着陆。
“星落”是SpaceX最新的航天器,延续了该公司命名的模式,即星链(Starlink)、星盾(Starshield),星舰(Starship),星落(Starfall)。但与星盾一样,SpaceX 对这项新的再入能力并未透露太多信息。
5月FAA发布的最终版环境评估报告指出,SpaceX 希望将“星落”发射至近地轨道或亚轨道轨迹。这些舱体既可以通过猎鹰9号火箭发射,也可以通过“星舰-超重型”飞行任务发射。
FAA 发布的环境评估报告指出,每个“星落”舱体“是一个圆柱形舱体,高约0.75米,直径3.1米,重约2100公斤,能够携带1000公斤的载荷,总重量为3100公斤。”报告指出,这些舱体将在太平洋上回收,类似于龙飞船的回收方式。
星落的主要目的包括:(1) 在短时间内通过太空实现关键货物的点对点交付;(2) 通过规模化提供微重力与真空环境接入、在轨停留以及安全返回地球等服务,创建一个自我维持的商业太空制造市场。这符合扩大近地轨道(LEO)商业活动的国家目标。”
文件指出,虽然“星落”舱体不包含主推进系统,但它们配备了使用惰性气体的姿态控制系统,以正确调整航天器的方向。这意味着航天器只能改变姿态,但无法执行离轨点火。
“星落”舱体由两个主要部件组成:顶板和隔热罩,它们在再入后分离。FAA 文件将顶板描述为“一种铝制结构,部分包裹有热防护材料,重约1400公斤”。“隔热罩由包裹有热防护材料的碳纤维结构组成,内含两个大型压缩氮气复合材料缠绕压力容器(COPVs)(每个151升)和几个较小的辅助压缩气瓶(每个9升)。隔热罩总重约700公斤。”再入大气层后,顶板会分离,露出与飞行器上“四个加固连接点”相连的降落伞。总共配备三顶降落伞:一顶引导伞、一顶减速伞和一顶主降落伞。

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