
美国国家航空航天局(NASA)局长贾里德·艾萨克曼证实一项宏大计划——建造核动力飞船奔赴火星。这项名为"太空反应堆一号·自由号"的任务总造价超过20亿美元,计划于2028年底发射,将成为人类首次核电力推进技术在轨验证飞行。
| 总预算 | 约21亿美元 |
| 2026财年 | 6.4亿美元 |
| 2027财年 | 8.9亿美元 |
| 2028财年 | 4.15亿美元 |
| 2029财年 | 1.8亿美元 |
| 发射时间 | 2028年底 |
| 任务亮点 | 首次核电力推进在轨验证 / 投放3架无人直升机 |
NASA在声明中表示:"项目初期预估总成本约21亿美元,后续将通过采购流程持续细化修正这一数值。"
一份递交给国会的文件显示,NASA规划分年度投入该项目:2026财年投入6.4亿美元,2027财年8.9亿美元,2028财年4.15亿美元,2029财年1.8亿美元。资金将取自该局深空探索专项账户,以及去年通过党派调和法案获批的专项拨款。
但该成本预估并未涵盖"天陨号"科学探测任务的经费——这一载荷将由核动力飞船运送至火星。NASA尚未公布天陨号项目造价,火星领域科研人员警示,该项目或将挤占航天局整体科学探测预算。
任务计划于2028年末发射,将成为人类首次核电力推进技术在轨验证飞行。这艘飞船将向火星投放三架无人直升机,用于采集科学数据、勘探潜在水源。
为压缩工期,飞船建造将大量复用现有成熟硬件。原本为月球空间站"门户"打造的动力推进舱将改造复用,作为本次火星飞船主体;NASA已于今年早些时候取消"门户"月球空间站项目。
NASA还联合美国能源部,共同设计、组装本次任务配套核反应堆。
"我们尽可能复用现有设备,最大限度减少全新研发工作量。我深知这件事执行难度很大,纸面方案看似理想,但这确实是我们的核心思路。"
—— 洛里·格雷兹,NASA探索系统发展署代理副署长
NASA今年3月公布这项全新火星任务后,对外披露的飞船细节寥寥无几。任务发布一周后,NASA发布的2027财年预算申请中,完全未列入该项目专项资金。目前尚不明确NASA将如何调整2026财年已分配预算以支撑火星项目,以及该项目如何纳入2027财年拨款审议流程。
但航天局相关官员表态,现阶段可调配出足额资金支撑项目落地。格雷兹表示:"我们在总预算框架内重新调配全部资源,确保覆盖'点火计划'列明的各项任务,目前资金调配方案整体可行。"
针对天陨号载荷,NASA另发声明称,三架探测直升机的部分经费将由科学局"火星未来探测任务"专项预算承担,但拒绝披露天陨号整体造价。航天局表示,依托太空反应堆一号实现发射与火星运载一体化,本次任务契合局长提出的降本目标,集中资源开展短期内即可产出科研与探索成果的项目。

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