东部时间上午11点更新了诺斯罗普·格鲁曼公司的声明。
华盛顿——美国国家航空航天局和诺斯罗普·格鲁曼公司在发现天鹅座飞船受损后，将不会按原计划于6月向国际空间站发射天鹅座货运任务。
美国国家航空航天局在3月26日的一份声明中表示，将执行NG-22任务前往国际空间站的天鹅座加压货物舱已损坏，将不会用于原定于6月发射的任务。美国国家航空航天局表示，天鹅座的下一个任务将是NG-23，计划不早于今年秋天。
“诺斯罗普·格鲁曼公司NG-22天鹅座货物补给任务的加压货物模块在从供应商运往诺斯罗普·格鲁曼公司的途中受损，”公司发言人Dan Leone在3月27日向SpaceNews发表的一份声明中表示。“正在评估对NG-22任务时间表的可能影响。与此同时，我们正在努力加快NG-23的硬件建设，以支持最早于2025年秋季的发射。我们的首要任务是按计划安全地向国际空间站机组人员运送货物和物资。”
美国国家航空航天局三周前警告称，诺斯罗普公司报告称，其模块的运输容器在运往发射场的途中发生了所谓的“商业运输事故”，可能会对航天器造成损坏。该机构随后表示，将调整下一次前往空间站的龙任务SpX-32的货物清单，如果NG-22被推迟，将用机组人员用品和空间站硬件取代一些科学调查。
美国国家航空航天局国际空间站项目经理Dana Weigel在3月7日的一次简报会上表示：“我们面临的最大挑战是我们的航班何时开始转向。”。她指出，NG-22原定于2月发射，但因航空电子设备问题而推迟，美国国家航空航天局和诺斯罗普·格鲁曼公司都没有广泛宣传这一问题。
“如果我们要再次改变我们的货运任务，我必须调整和容纳更多的食物，”她谈到用SpX-32上的消耗品替换研究有效载荷的决定时说。“龙”号货运任务计划不早于4月21日发射。
美国国家航空航天局在其声明中表示，它将与诺斯罗普公司合作，“评估天鹅座货运舱是否能够在未来的飞行中安全地飞往空间站。”
该机构尚未透露将从SpX-32中删除多少研究以容纳额外的耗材。11月的“龙”号任务SpX-31运载了961公斤船员用品和917公斤科学调查物资。2024年3月，SpX-30携带了545公斤机组人员用品和1135公斤科学调查。
诺斯罗普·格鲁曼公司和太空探索技术公司都根据一系列可追溯到2008年的合同在空间站之间运输货物。第三家公司Sierra Space也有一份货物运输的商业补给服务合同，但在长时间延误后，其Dream Chaser车辆尚未起飞。
Sierra Space公司负责国防、卫星和航天器系统的副总裁Erik Daehler在3月10日举行的2025年卫星会议的一个小组讨论会上表示，“我们现在正期待着夏末”的首次Dream Chaser发射。他说，这个时间表取决于国际空间站的访问车辆时间表以及“最终收尾”和“追梦者”的测试。“我们对今年的首次飞行感到兴奋。”
日本宇宙航空研究开发机构也一直在研究HTV-X，这是其空间站HTV货运车的更新版本。HTV-X的首次发射预计最早将于今年秋天进行。
NG-21天鹅座航天器自8月以来一直在空间站，尽管技术问题推迟了最初的轨道提升动作，但它还是抵达了。空间站的Canadarm2机械臂将于3月28日早些时候使天鹅座从空间站脱离，航天器计划于3月30日进行破坏性重返。
