8月20日,据工业和信息化部官网消息,浙江时空道宇科技有限公司(简称“时空道宇”)于近日获得工业和信息化部批复的卫星物联网业务商用试验许可(以下简称“批复”),试验期为两年。期间,时空道宇可依法试点经营卫星物联网业务,依托全栈自研的低轨卫星物联网星座,为全球用户提供物联网连接服务。同时,时空道宇将开展IoT NTN技术试验,持续加快6G卫星通信技术的研发与商业化进程。
而在此之前,首次亮相2026上海世界移动通信大会(MWC上海)的时空道宇率行业之先,正式对外发布全球首个低轨通信星座全栈开源生态,并在大会期间与超200家生态伙伴达成合作意向,现场签约订单突破亿元规模。
从星座全栈开源生态到工信部批复,两个“核心事件”交汇,指向一个清晰的信号:中国低轨卫星物联网正在从“技术验证”全面迈入“规模化商业运营”的新阶段。
01、商用试验许可的“硬门槛”与行业的“分水岭”
卫星物联网业务商用试验许可的获取难度十分严苛,在2025年11月发布的《工业和信息化部关于组织开展卫星物联网业务商用试验的通知》文件中明确表示,申报企业须同时满足五项硬性准入门槛:已取得卫星移动频率使用许可与空间电台执照;星座建设项目已获国家发改委核准;拥有在轨可服务的卫星系统及配套地面运控、业务、管理全套支撑系统;具备完备的网络安全、数据安全、应急保障能力;可面向全国提供长期稳定服务。
这套门槛将绝大多数尚在早期阶段的商业航天企业挡在了门外。
获得批复意味着三件事。
首先是身份合法化。长期以来,国内卫星物联网面临缺乏独立业务分类的尴尬——管理上多参照地面物联网或传统卫星通信模式,合规边界模糊。2025年8月,工信部首次将卫星物联网与卫星互联网并列作为卫星通信重要业务方向;同年11月,工信部启动为期两年的卫星物联网业务商用试验,明确了试验阶段的申请批复流程与监管规则。
其次是运营合规化。获得批复后,企业可依法开展收费服务、签订长期商业合同、拓展行业客户。此前困扰行业的合规路径被打通,商业闭环才真正成立。
最后是竞争逻辑切换。工信部在相关批复中明确指出,组织开展卫星物联网业务商用试验有利于推动卫星物联网形成规模效应,构建规范有序、协同发展、优势互补、合作共赢的发展格局。行业竞争正从“造星能力”的比拼转向“运营服务”与“商业闭环”的较量。
02、64颗卫星与全栈自研能力:时空道宇的差异化底座
时空道宇能够成为国内极少数率先跨过卫星物联网业务商用试验批复五大准入门槛的企业,核心依托覆盖全球的星座规模、全栈自研技术纵深与成熟商业化落地进度三大硬核条件。
2025年9月,时空道宇完成星座一期组网,通过6次发射将64颗卫星送入轨道,实现除南北极外全球地表任一地点通信覆盖。所有卫星在轨可靠性100%。依托现有在轨卫星,星座系统具备每天处理约3.4亿次通信请求的能力,可服务全球2000万用户。据公开信息显示,在专注于全球低轨卫星物联网星座的商业航天企业中,时空道宇以64颗在轨卫星数量规模位列全球第二,国内第一。
支撑这张网络运行的,是一套全链条自研能力。从星座系统设计、卫星研发、量产AIT、星座测运控,到核心芯片、模组及终端、行业应用服务,时空道宇实现了全流程自主可控。以卫星量产为例,其台州卫星超级工厂将单星生产周期压缩至28天,年产能500颗,单星成本下降45%。
在通信层面,公司采用自研通信体制与私有协议,系统具备50dB抗干扰能力;选用UHF/VHF频段,穿透力强、抗雨衰,极端天气下信号依然稳定。低功耗、小型化终端体系则让资产追踪、环境监测、管道巡检等广域物联网场景找到了经济可行的连接方案——这些终端分布在无人维护的偏远地区,可连续数年无需更换电池、实现无人值守长效监管。而这个场景,高功耗宽带方案无法落地。
这套能力体系指向一个清晰的商业判断:在远洋、无人区或极端天气下,“不断联”的价值远超“更快”。正如时空道宇创始人王洋所说:“商业航天是基础设施行业,必然经历能力建设、规模建设、价值兑现三个阶段。真正的分水岭,已不在于发射次数、卫星数量多少,而在于星座组网后,是否具备持续稳定获取付费用户、实现长期营收的运营能力。”
03、从开源生态到获得批复:商业闭环的加速兑现
就在批复前,时空道宇的商业化进度已经大幅提速。
MWC上海期间,时空道宇正式发布全球首个低轨通信星座全栈开源生态,依托覆盖终端硬件、标准化通信模组、自研卫星通信芯片、卫星通信协议、卫星系统资源的五级分层开放体系,面向运营商、芯片厂商、行业集成商等全产业链伙伴开放技术底座。
由此获得的产业成果很快显现:时空道宇在展会期间获超200家生态伙伴合作意向,现场签约订单规模突破亿元,业务版图覆盖智能网联、海洋渔业、工程机械、能源行业、低空经济、智慧农业等十大核心实体经济赛道。
在全球化方面,时空道宇的布局也在稳步推进,截至目前,时空道宇已重点布局亚洲、非洲和拉美市场,与20多个国家的电信运营商达成合作。近期,时空道宇已成功获得中东、南美等多个市场意向订单,今年将加速推动这些订单的落地交付,实现海外业务规模化应用。
工信部批复之后,时空道宇也正在从“能不能做”的技术验证,全面走向“能不能规模化赚钱”的商业应用。对时空道宇而言,批复不是终点,而是从“基础设施建设者”向“卫星通信运营商”身份跃迁的正式起点——当行业进入运营时代,真正的问题已不是“谁能造星”或“谁能组网”,而是“谁能把卫星网络变成一张持续产生价值的全球基础设施”。
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