我国利用新型月球轨道航天器为地月基础设施奠定基础

中国近期成功将多颗小型航天器部署至月球及地月轨道，以验证计划中的地月通信与导航基础设施关键技术。2024年3月发射的DRO-A和DRO-B航天器在经历末级火箭故障后，通过多次轨道调整于同年8月进入月球远逆行轨道（DRO）。与此同时，天都一号与鹊桥二号中继卫星于2024年发射，为嫦娥六号样本返回任务提供支持，并进入特定地月共振轨道。

根据中国深空探测实验室（DSEL）5月27日发布的声明，天都一号已于5月22日进入3:1地月共振轨道，其运行数据将用于研究复杂引力环境下的轨道维护、自主导航等技术。业余卫星追踪者斯科特·蒂利（Scott Tilley）确认了这一轨道状态，并指出该航天器运行周期为9天。尽管DSEL宣称天都一号是首个进入此类轨道的航天器，但美国国家航空航天局（NASA）的星际边界探测器（IBEX）此前已在类似轨道运行。

DRO-B航天器则被部署至3:2地月共振轨道，围绕地月拉格朗日点L3、L4和L5展开巡视，测试通信与导航技术。蒂利通过建模分析发现，DRO-B在完成主要任务后仍存在间歇性运行问题。据中国科学院（CAS）报告，DRO-A和DRO-B因发射故障导致太阳能电池板受损，这可能是DRO-B运行不稳定的原因之一。

天都二号任务进展亦面临挑战。追踪数据显示，该航天器可能偏离原定轨道并出现旋转异常，但目前DSEL未公布其最新状态。此外，鹊桥二号中继卫星将为2025年嫦娥七号及2028-2029年嫦娥八号月球南极探测任务提供支持。

中国正在构建名为“鹊桥星座”的地月空间基础设施系统，旨在实现通信、导航与遥感能力的全面覆盖，以支持未来月球基地建设及深空探测活动。该系统技术验证成果或将影响全球地月空间开发的战略布局。