华盛顿——一个商业月球着陆器已经进入月球轨道，而另一个同时发射的着陆器已经进行了月球飞越，以便稍后返回萤火虫航空航天公司于2月13日证实，其蓝幽灵1号着陆器于东部时间晚上8点51分进入月球轨道，对其反应控制系统推进器进行了4分钟15秒的燃烧该公司没有透露轨道的具体细节，但监测其无线电信号的业余跟踪器估计，该航天器位于距离月球150至5673公里的轨道上。萤火虫说，着陆器将进行额外的机动，进入圆形轨道，为着陆做准备该公司和美国国家航空航天局于2月14日宣布，该着陆计划于3月2日东部凌晨3点45分进行。蓝幽灵1号通过该机构的商业月球有效载荷服务（CLPS）计划携带10个美国国家航空航天局的有效载荷，该计划旨在在马雷克里斯姆附近的着陆点运行，直到月球日结束和日落后几个小时蓝幽灵1号于1月15日由猎鹰9号发射，与日本公司ispace的弹性月球着陆器共同发射。Resilience是该公司的第二次着陆任务，于2月14日进行了月球飞行，于东部时间下午5:43从月球表面经过约8400公里弹性正在沿着低能量轨道前往月球，在5月初返回月球进行月球轨道插入燃烧之前，需要距离地球110万公里。随后，将在月球的马雷·弗里戈里斯地区进行着陆尝试，尽管ispace尚未透露计划的着陆日期ispace创始人兼首席执行官Takeshi Hakamada在一份声明中表示：“我对Resilience着陆器充满信心，它已经稳步实现了里程碑，并有望取得成功，我们的员工为这次令人印象深刻的月球飞越做了细致的准备。”Firefly Aerospace和ispace都概述了其着陆器任务的里程碑和成功标准。对于萤火虫来说，实现月球轨道插入是从发射到着陆器在月球表面日落后运行的17个里程碑中的第10个。Resilience飞越月球是ispace从发射前准备到着陆后建立“稳定系统状态”的10个里程碑中的第五个蓝幽灵1号最终可能会与另一个商业着陆器同时在月球表面运行。Intuitive Machines正在为2月26日发射IM-2月球着陆器任务做准备，该任务将持续四天。与一年前该公司的IM-1着陆器任务一样，IM-2正在采取更直接的登月路线。Intuitive Machines的首席执行官Steve Altemus 2月7日告诉CNBC，任何一天的发射都将在3月6日在月球南极附近的Mons Mouton地区着陆
