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星舰13飞将发射星链V3卫星

星舰第13次飞行,SpaceX公司官宣最早于北京时间7月17日星期五6:45,本次任务旨在完成与第12次飞行测试相似的目标,最大的亮点在于将首次部署20颗真实的星链V3卫星。
目前用于星舰第13飞的超重型助推器B20和飞船S40均已完成全部发动机的静态点火测试,在正式发射之前,它们还将进行一次全栈湿彩排。
第13飞中,超重型助推器的主要测试目标包括:顺利完成发射、上升飞行、级间分离、返回点火,并在墨西哥湾近海的预定落点完成着陆点火。针对上一次飞行中暴露的问题,SpaceX已对硬件和软件进行了多项改进。在第12次试飞的级间分离阶段,由于星舰飞船发动机启动存在轻微的时间差异,导致助推器翻转方向偏离预期约90度。为此,SpaceX修改了启动序列,使其能更好地适应时序波动,并更稳定地完成预定方向的翻转,从而提升整体飞行性能。在完成分离和翻转后,超重型助推器曾尝试执行返回点火,但33台发动机中有5台在二次点火时出现异常,导致返回点火提前结束。本次试飞的超重型助推器增加了提升二次点火可靠性的硬件改进,同时更新了发动机报警与中止逻辑,使其更符合多发动机飞行环境下的实际工况。
星舰上面级的主要任务包括:部署20颗Starlink V3卫星、在太空中重新点火一台猛禽发动机,以及再次完成受控再入、下降,并最终溅落印度洋。针对上一次飞行中遇到的发动机故障,星舰的推进系统也进行了多项改进。在第12次试飞中,级间分离约40秒后,星舰三台真空版猛禽发动机中的一台失效。不过,飞船仍成功验证了单台发动机失效后的容错能力,并按计划进入了预定亚轨道飞行轨迹。针对导致此次故障的多个关联因素,SpaceX已进行了多项硬件和运行流程的优化,未来版本的猛禽发动机还将进一步提升可靠性。
此次任务中,星舰将首次搭载Starlink V3卫星进入太空,旨在大幅提升星链网络的容量和用户连接速度。作为首次验证任务,星舰计划部署20颗卫星,这些卫星释放后将展开太阳能电池板和通信天线,并尝试通过大容量激光链路与南非地面站以及整个Starlink星座建立通信连接。这些卫星将与星舰沿相同的亚轨道轨迹飞行。
其中6颗卫星进行了特殊改装,配备了一套摄像系统,用于扫描星舰的隔热罩,并将图像实时回传给地面控制团队,以继续验证未来星舰返回发射场所需的隔热罩检测方案。SpaceX还特意将星舰上的部分隔热瓦喷涂成白色,用于模拟隔热瓦缺失情况,并作为摄像系统的识别目标。
此外,本次飞行还将测试多项与星舰隔热系统相关的升级和试验,以继续推进其实现完全、快速重复使用的目标。具体包括:在星舰尾翼(金属侧面)安装多块隔热瓦,验证新的安装方案;在尾裙区域的隔热罩内测试改进版隔热瓦及其固定机构,收集不同安装方式的飞行数据。最后,星舰的隔热罩将首次使用带有载荷传感器的隔热瓦,由于本次上升阶段承受的气动压力高于以往,这会给隔热瓦固定结构带来更大应力,但也意味着未来有望进一步提升星舰的入轨载荷能力。

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