原定于今日进行的星舰第13次飞行测试，因天气状况不符合发射标准而再次取消。为了确保发射、溅落以及数据采集过程的最大安全性，SpaceX决定避开不稳定的气象窗口，将第13次试飞再次推迟至北京时间7月25日6:45。
早在北京时间7月17日，执行第13次飞行测试的星舰首次发射尝试时，因其中4台猛禽3发动机未能正常点火，在T-0时刻触发自动中止程序。这也是星舰首次在真实发射点火阶段，被系统主动拦截发射。SpaceX花费将近一周时间，为超重型助推器更换了多台猛禽3发动机。尽管马斯克早期宣布仅需要更换2台发动机，但在实际执行过程中，SpaceX至少拆下了B20的3台发动机。
超重型助推器B20的主要测试目标是在墨西哥湾的近海成功完成发射、上升、级间分离、助推器返回点火和着陆点火。助推器B20最终在墨西哥湾海面溅落（不回收）。
飞船S40的主要测试目标包括部署20颗星链V3卫星、在太空中重新启动一台猛禽发动机，以及再次受控进入大气层、下降并溅落在印度洋。
星舰计划部署的20颗卫星将与星舰处于同一亚轨道轨道，预计在部署后约20分钟重返大气层时解体。期间它们会在轨道上扩展太阳能电池板和天线，并尝试通过高容量激光器与更大的星链星座进行连接。星链卫星其中六颗卫星经过改装，加装了一系列摄像头，用于扫描星舰的隔热罩，并将图像传输给操作人员，以便继续测试分析星舰隔热罩在未来任务中返回发射场准备情况的方法。飞船上的几块隔热瓦被涂成白色，模拟缺失的隔热瓦，作为测试中的成像目标。
为了进一步迭代，实现完全可快速重复使用的星舰隔热罩设计，还将测试多项与隔热罩相关的升级和实验。多个隔热瓦将被安装在星舰后襟翼的金属侧，同时，覆盖后裙板的隔热罩内也将安装改进的隔热瓦和连接机构，以收集不同连接方案的飞行数据。
目前星舰团队正在密切监测7月25日的最新天气演变。初步判定25日气象条件好转，且发射场准备就绪，星舰将在最新的窗口期再次发射升空。
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