新的载人龙飞船完工的延误将使宇航员在国际空间站的停留时间延长一个月，其中包括自6月以来一直在那里的两名宇航员。
总部位于加利福尼亚州的卫星制造商K2 Space已从美国太空部队获得了一份价值3000万美元的合同，用于发射其第一颗超级级卫星，这对两年前成立的初创公司来说是一个里程碑。
太空创新解决方案公司（ISISPACE）、Maverick Space Systems和SEOPS于12月19日宣布建立合作伙伴关系，重点关注地球静止转移轨道（GTO）的发射机会。两家公司将保持独立，但在有效载荷的GTO发射方案上进行合作。
Maxar Intelligence已获得价值3500万美元的合同，为两个未披露的亚太地区政府提供卫星图像和分析服务。12月19日宣布的交易将使这些政府能够使用Maxar新部署的WorldView Legion卫星，这些卫星提供高分辨率的地球观测图像，以及来自合作伙伴Umbra的合成孔径雷达（SAR）数据。
商业空间站开发商Vast space与SpaceX签署了一项协议，将两次私人宇航员任务送往国际空间站，等待美国国家航空航天局的批准。Vast于12月19日宣布，它已与SpaceX达成协议，将两艘载人龙飞船送往国际空间站，执行美国国家航空航天局所谓的私人宇航员任务。
美国国家航空航天局于12月18日宣布，它通过其商业月球有效载荷服务（CLPS）计划授予萤火虫一项任务订单，以执行前往月球近侧Gruithuisen Domes地区的任务。任务订单价值1.796亿美元。
Avio已与欧洲航天局签署合同，对Vega火箭及其发射设施进行升级，并发射地球科学任务。Avio表示，12月18日宣布的合同支持提高当前Vega C火箭发射率的工作，并继续开发升级版Vega E，合同的总价值约为3.5亿欧元（3.64亿美元）。
12月18日电 据日本共同社及日本广播协会(NHK)报道，当地时间12月18日上午，日本商业航天公司“太空一号”发射一枚小型固体燃料火箭，但因上升过程中出现问题，最终发射失败。
据美国哥伦比亚广播公司(CBS)报道，美国航天局(NASA)17日宣布，因波音公司“星际客机”飞船技术故障滞留国际空间站的两名美国宇航员，将不早于2025年3月底返回地球。这意味着宇航员的返回计划再被推迟，原计划仅一周多的太空行程，将最终延长至超过9个月。
日本月球着陆器开发商ispace已确认，其第二次登月任务将与萤火虫航空航天公司的第一个月球着陆器一样，在同一架SpaceX猎鹰9号上发射。
