AI重塑商业航天各环节，NASA禁用DeepSeek，其在设计、发射等多领域应用广泛，未来将向全自主等方向发展。
美国国家航空航天局正在推进与一家公司合作的计划，在该机构去年取消任务后，将一辆月球车运送到月球表面。
航天行业的风险投资家正在见证投资趋势的转变，因为曾经被敦促专注于商业市场的初创公司越来越多地转向国防和情报应用以吸引资金。
铱星通信公司首席执行官马特·德施2月4日在硅谷举行的Smallsat研讨会上表示，该公司正在研究使用小型卫星来展示先进的定位、导航和授时（PNT）能力。
挪威康斯堡卫星服务公司正在扩大其在政府和商业客户卫星运营中的作用，欧洲航天局的北极气象卫星是KSAT卫星运营服务的第一个客户。
日本的SKY Perfect JSAT公司上周宣布，它是总部位于旧金山的Planet公司宣布的近地轨道（LEO）图像星座的客户，承诺投入2.3亿美元将业务扩展到地球静止业务之外。
欧洲初创公司Atmos Space Cargo已获得其首次演示再入技术任务所需的监管批准。
航空航天制造商波音和卫星天线制造商ThinKom Solutions于2月5日宣布，他们成功展示了针对军用飞机的高带宽卫星通信技术。
尽管美国国家航空航天局领导的计划的未来存在不确定性，但阿拉伯联合酋长国仍选择泰雷兹阿莱尼亚航天公司为月球门户建造一个气闸舱。
火箭实验室的首席执行官认为，之前对航天工业的投资浪潮，例如SPAC，导致了“愚蠢”想法的资助，但对整个行业来说是“梦幻般的”。整个事情很疯狂，但实际上对航天工业来说非常棒，因为它为该行业注入了大量资本。
