白宫于2月7日发布了一份联合声明，该声明与日本首相石破茂访问华盛顿会见唐纳德·特朗普总统有关，其中顺便提到了人类月球探索的阿尔忒弥斯运动。这份声明似乎支持美国国家航空航天局的阿尔忒弥斯月球探索运动，尽管航天工业正在准备对其要素进行重大改变，甚至取消。
美国国家航空航天局预计将继续使用其收购的电动货车将宇航员运送到阿尔忒弥斯任务的发射台，尽管该车辆的制造商已经破产。
一个安全小组呼吁美国国家航空航天局重新评估即将到来的阿尔忒弥斯任务的计划，认为该机构在每个任务中都有太多的目标。
芬兰于1月21日签署了《阿尔忒弥斯协议》，这是今年第一个签署该协议的国家，因为人们对该协议在特朗普新政府中的未来存在疑问。
列支敦士登成为12月20日签署《阿尔忒弥斯协定》的最新国家，使签署国总数达到联合国一个关键机构的一半以上。
泰国于12月16日签署了《阿尔忒弥斯协议》，成为第一个同时加入该文件和中国主导的类似协议的国家。泰国国家航天局地理信息与空间技术发展局（GISTDA）在曼谷举行的仪式上签署了《阿尔忒弥斯协议》，美国大使和泰国政府其他官员出席了仪式。泰国是第51个签署该协议的国家，也是今年第18个这样做的国家。
巴拿马和奥地利于12月11日签署了《阿尔忒弥斯协定》，该文件概述了负责任的太空探索原则，达到了50个签署国的里程碑。在美国国家航空航天局总部举行的单独仪式上，巴拿马和奥地利驻美国大使签署了该协议。该文件最初由美国和其他七个国家于2020年签署，描述了各国承诺在从共享科学数据到利用空间资源的航天领域遵循的最佳做法随着这两个国家的加入，已有50个国家签署了该协议，这是美国国家航空航天局庆祝的一个里程碑。
美国国家航空航天局进一步推迟了接下来的两次阿尔忒弥斯登月任务，将该计划的首次载人着陆推迟到2027年年中。
月球前哨站选择了SpaceX的星际飞船，将其正在开发的阿尔忒弥斯月球车送上月球，供美国国家航空航天局使用。
丹麦是最新签署《阿尔忒弥斯协议》的国家，该协议是第48个签署该文件的国家，概述了可持续太空探索的最佳实践。
