太空吧 2026-10-08 10:38:46 国际资讯 0 0

美国太空发展局资助五家公司开发卫星离轨飞行器

美国国防部下属的太空发展局（SDA）和国防创新单元（DIU）正在推进一项名为“离轨即服务”（Deorbit-as-a-Service, DaaS）的项目，旨在验证商业公司能否以服务方式，为军方提供报废卫星的清除能力。其核心逻辑是：与其让每颗卫星都自带昂贵的冗余推进系统以确保在25年内离轨，不如按需购买第三方的“太空拖车”服务。

SDA主任德里克·图尔尼尔（Derek Tournear）曾明确表示：“如果我能确保1000公里高度上的所有卫星都有冗余推进和飞行控制来保证25年内离轨，那将是卫星的成本。”他更倾向于接受部分卫星无法自行按时离轨，转而“雇人去把我的卫星拖出来”。每颗SDA导弹跟踪卫星造价约4400万美元，通信卫星约1400万美元，省下的工程成本可以重新投入有效载荷能力。

五家公司的参与格局

SDA对离轨服务的探索已持续数年。2024年，SDA选择了六家公司进行可行性研究。2026年1月，SDA向Starfish Space授予了首个概念验证合同，价值5250万美元，计划2027年发射其Otter航天器执行离轨任务。

2026年8月，SDA与DIU联合宣布了新一轮合同，总额约840万美元，授予三家新公司进行初步设计。加上此前的Starfish Space和更早的可行性研究参与方，SDA资助的公司范围已扩大至五家以上，涵盖多种技术路径。

三家中标公司及其技术方案

2026年8月13日，DIU和SDA宣布选择Firefly Aerospace、D-Orbit和Katalyst Space三家公司，进入DaaS项目的初步设计阶段。三家公司将首先完成初步设计审查，之后SDA和DIU将从中选择一家进行“完全在轨演示”。

Firefly Aerospace：Elytra平台

Firefly的方案基于其多任务在轨服务飞行器Elytra。该飞行器具备高推力机动能力、充足的燃料储备和有效载荷容量，可在低地球轨道（LEO）、中地球轨道（MEO）和地球同步轨道（GEO）执行离轨操作。Elytra的核心航电、复合结构和推进系统均来自Firefly已飞行验证的部件，包括成功登月的Blue Ghost着陆器技术。

D-Orbit：软捕获机械臂

D-Orbit与TransAstra合作，开发软捕获机械臂系统，用于安全捕获目标航天器。D-Orbit的合同潜在价值约2400万美元。该公司表示，成功的交会、对接和机动演示将为后续提供加注、维修、检查和重新定位等更广泛的在轨物流服务铺平道路。

Katalyst Space：NEXUS机器人平台

Katalyst Space的方案基于其标准化多任务机器人航天器NEXUS。该平台整合了机器人技术、自主交会和捕获、推进及航天器控制能力，可配置执行多种任务，包括捕获并离轨多颗卫星。Katalyst强调，通过将离轨作为其标准化平台的一项服务，而非为每个目标专门开发航天器，可以分摊平台成本，使任务经济性得到改善。