空客CEO致力于与泰雷兹阿莱尼亚和莱昂纳多合并太空业务，以增强竞争力，过程涉及尽职调查和反垄断审查。
空客航天业务好转，正与莱昂纳多及泰雷兹谈判合并，预计7月前决定。
波音拟剥离部分宇航业务应对财务危机，新任CEO推动转型，包括裁员和融资，因质量事故频发及巨额亏损。
空客在汉堡展会上宣布与亚马逊Kuiper低轨卫星项目合作，将整合至HBCplus机上连接系统，新增休斯为服务商并终止推广Viasat网络。
荷兰TNO与空客子公司加入SES联盟，执行欧空局Eagle-1量子密钥分发任务，建造光学地面站，获荷兰航天局等资助。
空中客车将接替俄罗斯为欧航局ExoMars火星车建造着陆平台，计划2028年发射，携NASA设备探寻火星生命迹象。
Astroscale UK首获空客百台第二代对接板订单，该技术可简化卫星在轨维修及太空碎片清理，推动轨道可持续运营。
空中客车2024年航天部门费用累计13亿欧元，收入增5%至121亿欧元，拟与泰雷兹等合并提升竞争力，计划裁员2500人。
空中客车公司宣布太空项目追加3亿欧元费用，完成业务审查后正与欧洲企业洽谈卫星业务合并，以增强全球竞争力应对美企挑战。
空中客车防务与航天公司赢得了一份建造一对合成孔径雷达（SAR）成像卫星的合同，这是英国建立其军事太空侦察能力努力的一部分。
